Компрессоры Comaro MD I: ключевые преимущества
- Частотный преобразователь или инвертор, установленный на компрессорах серии MD I, позволяет регулировать объем производимого сжатого воздуха и достигать экономии электроэнергии.
- Эффективная передача крутящего момента благодаря прямому приводу. КПД – 99,95%.
- Надежность и долговечность: отсутствуют дополнительные элементы, которые могут выйти из строя.
- Меньшее потребление электроэнергии по сравнению с компрессорами с ременным приводом.
- Легкосъемные панели обеспечивают быстрый и простой доступ к элементам, подлежащим регулярному техническому обслуживанию.
- Удобный контроль уровня масла – через смотровое окошко.
- Комфортная работа с компрессором: пониженный уровень шума благодаря шумоизолирующему корпусу.
Отличие от базовой версии MD
Частотный преобразователь или инвертор, установленный на компрессорах серии MD I, позволяет регулировать объем производимого сжатого воздуха и достигать экономии электроэнергии
Снижение минимальной рабочей частоты двигателя до 25 Гц позволяет значительно понизить минимальную производительность компрессоров с инвертором (до 40% от максимальной), тем самым расширить диапазон применения данного оборудования
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Компрессорный винтовой блок, охлаждаемый масляным впрыском
- Прямая передача мощности от электродвигателя на ведущий ротор винтового блока (вал-муфта)
- Вертикально расположенный маслобак, служащий для накопления и первичной (более 98%) сепарации масла
- Сменный маслосепараторный патрон, вертикально вмонтированный в маслобак, для последующего отделения масла от воздуха и высокоэффективной сепарации масла.
- Высокоэффективный входной воздушный фильтр в защищенном кожухе (выведен в охлаждаемый угол)
- Регулятор объёма всасываемого воздуха для безопасного и полностью разгруженного запуска компрессора
- Высокоэффективная система фильтрации масла, увеличивающая интервалы замены масла
- Комбинированный воздушно-масляный охладитель
- Вентилятор охлаждающего воздуха с автономным электродвигателем для разгрузки мощности главного двигателя и эффективного охлаждения всего компрессорного агрегата, включая электродвигатель, маслобак и компрессорный блок.
- Шумозащитный кожух с высокоэффективным шумопоглощающим материалом.
- Опоры крепления к раме с виброгасящими подушками
- Приводной электродвигатель 400V/50Hz, IP 54, класс изоляции F (Также возможна установка IP 55, класс изоляции F)
- Сервис-фактор SF1.2 позволяет эксплуатировать двигатель с нагрузкой до 120%
- Период обслуживания подшипников 2 000 часов
- Повышенный ресурс работы двигателя 50 000 - 60 000 часов до замены подшипников
- Распределительный электрощит
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ КОМПРЕССОРОВ COMARO MD I
КОРПУС
Корпус компрессора увеличенных размеров для оптимального расположения увеличенной масляно-воздушной системы (маслобак, радиатор, патрубки). Панели корпуса снимаются со всех сторон для легкого доступа ко всем узлам компрессора для проведения обслуживания и ТО. Качественное шумопоглощающее покрытие установлено практически на всех внутренних поверхностях компрессора, имеет повышенную толщину и плотность, что значительно снижает уровень шума и позволяет устанавливать компрессор в непосредственной близости от рабочего места.
ВИНТОВАЯ ПАРА
В компрессорах серии используются винтовые пары большого типоразмера, предназначенные для работы в комплексе с прямым приводом. Это позволяет достигать высокой производительности при относительно низких энергозатратах. Оптимально подобранная под каждую мощность и давление винтовая пара (без шестеренчатой передачи) обеспечивает максимальную производительность при минимальных затратах электроэнергии, что повышает энергоэффективность компрессора.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Увеличенная масляно-воздушная система (теплообменник, маслобак, вентилятор) компрессора сделана с запасом для комфортного температурного режима работы компрессора. Позволяет использовать компрессор в более тяжелых условиях эксплуатации и увеличивает ресурс работы компрессора.
Мощный и независимый вентилятор охлаждения теплообменника позволяет:
- В автоматическом режиме поддерживать заданную температуру в масляно-воздушной системе
- Быстро ее охлаждать при включении за счет мощного потока воздуха
- Экономить электроэнергию за счет включения только при достижении верхнего температурного порога
МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Управление работой компрессора осуществляется посредством контроллера COMCON 210/220. Блок управления на русском языке обеспечивает полностью автоматическую работу компрессора. На экран выводятся основные данные и характеристики, а также сообщения о необходимости замены воздушного фильтра, масла, масляного фильтра и сепаратора.
Управление может осуществляться дистанционно через компьютер, в единую сеть могут объединяться до 16-ти компрессоров. Возможность подключения дополнительных датчиков: 6 в 220 версии и 4 в 210.Мультизащита электросистем по 10 параметрам.
COMCON 210(SENS) устанавливается в модели MD 45-90. В последующие устанавливается COMSON 220(SENS)
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Наименование | Время замены |
Масляный фильтр | 500 часов - обкатка, далее – каждые 1500 часов |
Воздушный фильтр | каждые 1500 часов |
Сепаратор (масло п.синт./синт.) | 3000/4500 |
Масло (полусинтетика) | 500 часов - обкатка, далее – каждые 3000 часов |
Масло (синтетика) | 500 часов - обкатка, далее – каждые 4500 часов |